Continental Airlines

Continental Airlines
Work hard, Fly right
IATA
CO
OACI
COA
Indicativo
CONTINENTAL
Fundación 1934
Pueblo, Colorado, Estados Unidos
(como Varney Speed Lines)[1]
Cese 3 de marzo de 2012 (se fusionó con United Airlines)
Aeropuerto principal
Sede central Chicago, Illinois, Estados Unidos
Anteriormente: Houston, Texas, Estados Unidos
Flota 513 (+93 órdenes)[2]
Destinos 283[3]
Filial Continental Micronesia
Alianzas SkyTeam
Programa de viajero OnePass
Compañía United Airlines Holdings
Director ejecutivo Jeffery A. Smisek (presidente, director ejecutivo)
Zane Rowe (consejero ejecutivo)
Página web united.com

Continental Airlines, Inc. (IATA: CO, ICAO: COA, indicativo: CONTINENTAL) (NYSE: CAL) fue una compañía aérea certificada de Estados Unidos. Con sede en el Centro de Chicago, Illinois,[4]​ fue la cuarta aerolínea más grande de los Estados Unidos en términos de ingreso pasajero/millas.[5]​ Desde 1998, el eslogan de Continental ha sido "Work Hard, Fly Right." El 3 de mayo de 2010 se anunció que Continental Airlines y United Airlines se fusionarían para dar lugar a la compañía aérea más grande del mundo.[6]​ El 30 de noviembre de 2011 la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció que a partir de ese día, Continental y United Airlines operaría como una sola (United).[7]

Continental efectuaba vuelos a destinos en los Estados Unidos, Canadá, América Latina, Europa, y las regiones del Asia-Pacífico. Tenía más de 6.000 salidas diarias, atendiendo unos 151 destinos nacionales y 190 internacionales y tenía 85.200 empleados (a marzo de 2007).[8]​ Las principales operaciones parten de sus aeropuertos principales del Aeropuerto Internacional Libertad de Newark (en Newark (Nueva Jersey), el Aeropuerto Intercontinental George Bush (en Houston, Texas), y el Aeropuerto Internacional de Cleveland-Hopkins (en Cleveland, Ohio). Continental Micronesia, una filial propiedad total de la compañía, efectuaba rutas en la Micronesia desde su base de vuelos del Aeropuerto Internacional Antonio B. Won Pat en Guam y conectaba la región de la Micronesia con destinos en el Este de Asia, Sureste de Asia, Honolulú y Cairns, Australia.

Continental Airlines era propietaria minoritaria de ExpressJet Airlines, que opera bajo la marca de Continental Express pero tenía una dirección totalmente independiente de Continental y se trata de una compañía pública. Cape Air, Colgan Air, CommutAir, y Gulfstream International Airlines alimentaban los vuelos de Continental operando como Continental Connection, así como Chautauqua Airlines lo hacía bajo el nombre de Continental Express, aunque Continental no tiene participación alguna en estas compañías.

Desde septiembre de 2005, Continental fue miembro de la alianza SkyTeam, donde participaba junto a Northwest Airlines, Delta Air Lines, Air France, Aeroméxico, Alitalia, KLM, etc. Además de contar con acuerdos de código compartido con las aerolíneas pertenecientes a la alianza SkyTeam, la aerolínea también tenía acuerdos de código compartido con los servicios ferroviarios de Amtrak con algunas ciudades del noreste de los Estados Unidos, con US Helicopter que volaba del Aeropuerto Internacional Libertad de Newark a Manhattan, y con los ferrocarriles galos a destinos de Francia. En enero de 2009, Continental anunció que abandonaría la alianza SkyTeam el 24 de octubre de 2009 y entraría en Star Alliance el 27 de octubre de 2009.[9]

  1. Norwood, Tom; Wegg, John (2002). North American Airlines Handbook (3rd edición). Sandpoint, ID: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2016. 
  2. Suma de las flotas
  3. Continental Airlines anuncia nueva política de cambio de vuelos." Continental Airlines. 3 de julio de 2008 <http://www.continental.com/web/en-US/apps/vendors/default.aspx?i=PRNEWS Archivado el 15 de enero de 2010 en Wayback Machine.>.
  4. "Ubicación de las oficinas centrales Archivado el 10 de agosto de 2009 en Wayback Machine.." Continental Airlines. Consultado el 28 de noviembre de 2011. "77 W. Wacker Drive Chicago, IL 60601 United States"
  5. "Continental fue la 4ª aerolínea de los Estados Unidos ahora, tras pasar a Northwest", USA Today anuncia que Continental ha sobrepasado a Northwest de acuerdo con un estudio de Bloomberg News
  6. United Airlines y Continental se fusionan y crean la firma aérea más grande del mundo en elmundo.es
  7. http://modocharlie.com/2011/11/certificado-operativo-unico-para-united-continental-airlines/
  8. «Directory: World Airlines». Flight International: 68. 3 de abril de 2007. 
  9. [1]

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